12月28日，长沙香炉洲大桥顺畅合龙，标志着大桥全方面进入路面及隶属设备施工阶段。据悉，这是长沙市第14座在建过江通道，也是湘江上跨度最大、主塔最高的独塔斜拉桥。

　　大桥主跨由22榀钢箱梁组合而成，钢箱梁在基地选用胎架法施工制作，然后船运至施工现场，选用桥面吊机吊装到指定方位。终究一榀钢箱梁长37.5米，宽13米，重265吨，选用无应力状况合龙法进行合龙。

　　合龙前，项目团队接连48小时对合龙口钢梁温度、合龙口长度、主梁轴线等各项数据收集剖析，并选定在气温最合适的时段进行合龙段的吊装、焊接，大大下降温度对合龙的影响，终究完成毫米级高精度对接。

　　香炉洲大桥项目坐落长沙市望城区，主线千米，为双向六车道城市主干路，规划时速60千米，是湘江流域首座按I级航道规范规划的独塔斜拉桥，也是现在长沙建造规范最高的过江通道。主桥为独塔双索面混合梁斜拉桥，主跨300米，主塔高202米，被誉为“湘江之钻”。

　　香炉洲大桥建成通车后，将有用串联高铁西城、望城经开区、大泽湖、月亮岛、丁字湾等片区，加速沿江建造、跨江开展，助力望城迈入“湘江年代”，构成一江两岸比翼齐飞、河东河西和谐联动的城市开展格式。

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