今日清晨，由南通惠生重工制作的国际最大集装箱岸桥从企业码头离泊发运，装载岸桥的货轮最大宽度到达159.332米，追平了长江通航最宽记载。南通海事等多部门联手，护航南通制作安全出江。

　　清晨5点半左右，荷兰籍大件运输船“巴伦支海”轮从南通惠生重工码头解缆离泊。该轮本航次装载的2台大型集装箱桥吊为全球最大集装箱岸桥系列。至此，历时26个月，企业为芬兰科尼集团制作的6台桥吊悉数交给。

　　据介绍，科尼集团是国际闻名起重机制作和总包服务商，从2006年起，该集团初次“试水”与惠生协作，“南通制作”，无论是质量开展要求仍是进展操控，都获得了科尼集团及其终究客户--美国佐治亚州萨凡纳港的高度认可。尔后17年间，依照该港口港机折旧进展，对方又继续“加单”。

　　据介绍，“巴伦支海”轮飞行最大宽度159.332米，水面以上最大高度达58.136米，与苏通大桥最大通航高度62米非常挨近。为保证“巨无霸”海轮安全出江，南通海事局与常熟、太仓海事局和谐联动，先后派出6条海巡艇进行“接力式”保护、亲近盯梢，南通引航站派出高等级引航员引航，今日上午，该船安全驶出南通水域。