央广网青岛6月29日音讯（记者王伟 通讯员焦兰坤）6月27日上午，青岛港集团与振华重工签定全自动化码头总承揽项目。这也是亚洲首个真实意义上的集装箱全自动化码头，悉数选用全自动化的设备和操控办理体系。建成后，将削减人工约70%，提高作业功率约30%。

  码头操作的智能化、无人化，是世界港口开展的潮流。青岛港是世界集装箱第七大港，具有现在世界最大的码头和最高的功率，规划建造的自动化码头可停靠现在世界上最大的19000TEU和未来24000TEU集装箱船只，规划功率到达每小时40天然箱，建成后自动化程度将超越鹿特丹港，成为亚洲首个全自动集装箱码头、世界自动化程度最高、装卸功率最快的集装箱码头。

  依照码头整体规划，青岛港计区分三期开发建造六个泊位，岸线米。现在，该码头的土建施工渐渐的开端，正在开发的一期两个泊位规划年吞吐量将到达150万TEU，振华重工将供给7台岸桥、20台自动化轨迹吊和38台L-AGV自动化扶引小车，以及码头的设备操控办理体系。到时，青岛港自动化码头项目将集成长途操控体系、自动化扶引小车导航体系等多个先进体系，归纳选用当时最先进的计算机技能、传感技能、自动化操控技能，经过对出产全过程优化操控、完成对码头装卸运输设备实时智能化调度。

  振华重工是世界最大的重型配备制作企业，研发的集装箱、散货装卸机械，占有全球商场占有率七成以上，多年来从始至终坚持全球行业龙头位置。特别是近年来，在宋董事长的带领下，振华重工加速转型晋级脚步，在稳固传统港机商场的基础上，成功发明了全球首个“无人码头”集装箱装卸体系，完成从“造桥吊”向“造自动化码头”的巨大转型，创始了振华重工的工业4.0年代。

  5月22日，青岛港与法国布雷斯特港签署战略协作结构协议。青岛港集团总裁成新农与法国布雷斯特市工商会主席弗兰克?贝里翁先生一起签署。

  记者从青岛港集团得悉，4月29日，青岛港与华润集团、招商局集团一起签署青岛邮轮母港城开发项目协作结构协议，三方将发挥各自优势，经过商场化运作，建造以邮轮经济为中心，集航运工作、金融商贸、餐饮购物、文化娱乐和寓居休闲为一体的青岛世界邮轮母港城。

  日前，青岛港（集团旗下首要运营商青港世界发布了自2014年6月转型上市后的第一份年度成绩公告，并于2015年3月24日召开了媒体阐明会。焦广军总裁就年度成绩内容做了解读。