聚焦客户的真实需求，满足全场景运输及出行需求，是图雅诺轻客加快速度进行发展之道，也是图雅诺大V系列新产品在“VAN”马军中独树一帜的领先之道。

  面对当前来自于市场和用户的多元化及专业化需求日益升级，图雅诺大V 针对城市自备和客运市场做出了清晰划分，分别推出相应的CITY版和PRO版产品。其中，CITY版产品聚焦自备用车和物流配送等货用场景，同时兼顾家用代步及客运出行，还有专用改装等需求，布局燃油及新能源技术路线。作为行业“大电量先锋”，100度电的纯电动车型续航能力520公里，彻底消除了广大新老用户心中的“里程焦虑”。

  我国VAN类车辆发展主要受到欧美产品影响，因此行业主流产品的外观造型欧美范儿明显。不过，图雅诺大V全新外观造型呈现出了强烈的科技感，并融入了中国传统文化元素，彰显鲜明个性和同时提升了产品及品牌辨识度。

  驾驶室部分，一体化前围采用整体面板和镂空设计相结合，前杠套件对镂空设计又进行了呼应了渲染，表现力逐步提升；菱形前照灯组，大灯带透镜，与品牌LOGO相互烘托，整体呈现出鲜明的商务气质。

  车身侧围轮廓线条舒展而流畅，从翼子板一直延展到车厢的腰线对车身进一步修饰，彰显出强烈的运动感，如此设计强化了视觉美感，更重要的是带来更低风阻，有利于实现高效、经济，且安全的行车。

  实拍车辆采用的是上掀尾门，CITY版还提供180°和270°两种规格对开尾门配置，以便于不同环境中的高效作业，特别有利于配送场景的叉车装卸货物。

  无论城配物流，还是客运出行；无论驾驶司机，还是乘员旅客，对车辆舒适性的要求慢慢的升高，希望获得更好的驾乘及出行体验。对此，图雅诺大V早有全面且深刻洞察，通过对全新CITY版产品的配置优化和升级，带来全方位体验进阶。

  内饰部分，全系标配多功能方向盘，可实现上下前后四向调节，并带电子助力转向，让用户无论在何种环境、何种工况下都能轻松驾驭，实现精准操控；EPB电子手刹的配置则充分保证驻车安全。

  图雅诺大V•CITY版还可选装12.3寸多媒体大屏，支持手机映射、360°环视，以及智能语音控制等功能。

  针对手机应用不便的痛点，图雅诺大V•CITY版特别提供便捷的安装固定方式，布置有4个18w高功率充电口，支持Type-A和Type-C充电，保证驾乘人员时刻“满电出行”。

  图雅诺大V之所以赢得慢慢的变多用户青睐，除了外观有面、驾乘舒适，还得益于行业领先的装载空间。1980mm规格的车宽及1750mm规格的内宽尺寸，兼顾了城市通行和装载空间的双重需求。货厢部分内长做到行业领先的3050mm规格，方量覆盖6.2-10m³。

  对于封闭式运输车辆来说，装载较大规格物品总会受限。对此，图雅诺大V•CITY版布置有巧妙解决方案：借助副驾座椅下方空间将内长拓展到4米，如此一来，规格超常的管材和板材等等均可实现轻松装载。

  大尺寸中门及尾门设计还将离地高度做到行业最低，中门离地高度409mm，与GL8同级别，无需另外安装电动踏步，对于老人、小孩或行动不便的人来说都很友好；尾门货箱离地高度580mm，叉车装卸货物快速便捷，人员装卸货物轻松不费力。

  鉴于应用场景的个性化需求，图雅诺大V•CITY版强化了底盘的承载性能，还在底盘方面分别针对货用、兼用，以及客用场景进行差异化，使车辆性能与驾驶体验得到完美协调。

  对于纯电动车辆，用户最为关注的是续航能力，以及动力性、安全性等性能。图雅诺大V•CITY版在核心三电方面坚持采用“行业领先资源+自研技术”策略，发挥以技术为先导优势，将车辆各方面性能做到最优。

  电池部分提供三种规格，其中53.58kWh电量支持车辆在综合工况下（CLTC）实现续航305km，77.28kWh电量支持续航400km，100.96kWh电量支持续航520km，均为行业同级最强续航水平。

  得益于自研大功率电机赋能，还有自研三合一电控的精准分配与协同，图雅诺大V•CITY版的动力性能也达到行业领先水平。为了助力用户实现更优驾驶能耗，CITY版还提供“正常”和“经济”两种驾驶模式、6种驾控模式，充分满足多种场景和驾驶习惯的需求。

  图雅诺大V•CITY版在安全来进行了全方位提升，被动安全方面，车身大量采取高强度钢和超高强度钢材料并优化结构，能够充分吸收和扩散载荷；主动安全方面，防抱死制动、胎压监测、车身稳定控制系统等配备则为安全行车提供进一步保障；操控方面，全系标配电子手刹与自动驻车系统，具备坡道起步辅助功能，简化了驾驶操作，还能充分保证安全。

  面向更高驾驶需求，图雅诺大V•CITY版还提供L2级智驾解决方案，配备自适应巡航、盲点监测、自动紧急刹车、车道偏离预警等高级驾驶辅助系统，驾驶体验和安全性进一步升级。

  具备长续航能力的同时，图雅诺大V•CITY版提供快充和慢充两种补能方式，快充满电仅需36分钟，支持车辆实现更高效率运营。

  实际运营中，图雅诺大V•CITY版纯电车型的性能和能耗表现堪称“双优”，综合工况下平均百公里能耗仅17.7度，以1元1度标准核算，每公里成本支出不足0.2元。

  更加需要我们来关注的是，图雅诺大V•CITY版不仅提供纯电技术路线解决方案，还有燃油、混合动力技术路线产品，结合平顶、中顶、高顶车身，短轴、长轴设计，以及两驱、四驱等驱动模式，多种组合充分满足自备、客运、兼用，以及旅居车、专用车改装需求，实现全场景覆盖，确保用户在高效运营、轻松出行中体验非凡。

  3·15晚会丨只打开水龙头，收费100元？“维修刺客”啄木鸟，维修乱象何时“修”？

  “啄木鸟家庭维修，除了感情不能修，啥都修，修，不仅能修还能洗。”和企业在网络上的火热宣传同步，近一年来，“3·15”晚会和《财经调查》栏目接到大量花了钱的人啄木鸟家庭维修平台的投诉。无病乱修、小病大修、乱收费，坑骗消费者的情况时有发生。

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