满载货品的X8489次中欧班列从西安世界港站慢慢驶出。人民网记者 白鸽摄

  人民网西安3月21日电 （记者白鸽）3月21日上午，跟着响亮的汽笛声响起，满载着电子科技类产品、机械配件、化工产品等货品的X8489次中欧班列从西安世界港站慢慢驶出，一路向西开往波兰马拉舍维奇，标志着中欧班列（西安）2025年开行量超1000列，较2024年提早8天打破千列大关。

  “今年以来，中欧班列（西安）开行气势微弱，日均开行量超14列，均匀每100分钟就有一列中欧班列在西安世界港站开出或抵达。”西安铁路局西安世界港营业部值勤主任刘顺畅介绍，2月22日之后，西安世界港站日均装车屡创新高，日均装车量近千车，5次刷新日装车纪录，单日装车最高达1366车。

  “为了逐渐提高中欧班列开行功率，咱们联合园区的13家单位建立了物流园区联合功能型党支部。”西安铁路局西安世界港站党总支书记师志远介绍道，“自上一年6月建立以来，咱们继续展开中欧班列提效攻关，采纳铁海验检合一、改进称重形式、优化作业流程、精准进站预定等改进办法，大大下降班列返程本钱20%，班列集结分拨功率较曾经提高了52.9%。”

  据了解，到现在，西安世界港站成为全国首个累计开行中欧班列超2.6万列的车站，已注册18条世界运送干线，“+西欧”线条，完成了欧亚首要货源地的全掩盖，构建起了本钱低、功率高、服务优的世界贸易“黄金通道”。

  满载货品的X8489次中欧班列从西安世界港站慢慢驶出。人民网记者 白鸽摄