国企改革进入关键年科学技术创新与新兴起的产业双轨推进
2024年,国有企业改革深化提升行动进入了关键实施阶段,这一年不仅承载着上一阶段的成果,更是下一阶段改革顺利推进的起点。5月22日,《人民日报》要闻版重要发布《国企改革进入关键年 确保年底前完成70%以上改革主体任务》,全文内容如下:
《国有企业改革深化提升行动方案(2023—2025年)》自去年6月印发以来,本轮国企改革已走过半程。在这一关键时刻,我们不禁要问:改革进展如何?未来又将如何布局?为此,记者深入进行了采访。其中,一个明显的变化是科学技术创新的力度正在显著加大。
“中远海运绿水01”号,被誉为全球最大、世界首制的电动集装箱船,其总长达到119.8米,型宽23.6米,不仅在尺寸上独占鳌头,更在装箱数、载重吨及电池容量等多个关键指标上荣登世界之首。
▲4月22日,“中远海运绿水01”号,这艘由我国自主研发、建造的全球最大电动集装箱船,成功抵达洋山港盛东码头,并安全靠泊。其先进的电池技术、高效的装箱能力,以及在多个指标上的世界领头羊,都彰显了我国在绿色航运领域的卓越成就。
时延更低,速率更高。在河北保定长城精工自动化工厂,全国首条5G—A汽车柔性产线正高效运转。相较于传统产线,它不仅提升了生产效率,更在每年减少订单交付损失方面达到8亿元以上,明显降低了企业的运营成本。
科学技术创新,是本轮国企改革的核心驱动力。自国企改革深化提升行动启动以来,各中央企业及各地政府均致力于强化企业科学技术创新主体地位,通过科技创新来引领新质生产力的发展。国务院国资委副主任王宏志强调:“我们要努力成为原创技术的创新组织者,不断推动产业升级和高水平发展。”
2月28日,我国自主研发的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机成功总装下线,标志着我国在能源领域取得了重要进展。该样机由国家电投集团牵头,联合重燃公司共同实施,汇聚了19个省份200余家企业、科研院所和高校的智慧与力量。
▲2月28日,我国自主研发的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机成功总装下线,彰显了我国在能源领域的重大突破。这一成就的背后,是众多国有企业的共同努力和产学研的深层次地融合。南方电网组建了新型储能国家级制造业创新中心,汇聚了行业内85%的国家级创新平台;陕西则上线了“秦创原”国资创新融合专区,共享了省属仪器设施794台和技术需求51项。
此外,我国还致力于成为原创技术的技术供给者和市场应用者。5G-A技术相较于5G,在带宽速度、连接密度、定位精度和能效方面都有显著提升,预计将使物联网连接数量激增。中国电信在陕西、上海等地开展了5G-A在矿山和钢铁行业的应用场景验证,而中国移动则计划在今年在超过300个城市启动5G-A商用部署。同时,为推动科技成果转化,国有企业也积极带头使用自主创新成果,如首台(套)装备、首批次材料和首版次软件等,并提供应用场景。目前,已有66家中央企业建立了“三首”采购绿色通道。
2023年,中央企业在研发经费上的投入高达1.1万亿元,这已经是连续两年突破万亿元大关。进入今年一季度,中央企业的固定资产投资呈现出同比增长10.4%的强劲势头,年化全员劳动生产率也实现了5.1%的增长,同时,研发投入依然保持持续增长态势。在此基础上,我们正逐渐完备科技创新的体制机制。
接下来,国有企业需要进一步优化和重塑科学技术创新体系,有效整合项目、基地、人才和资金等关键创新要素,并完善精准考核和中长期激励机制。为了激发科技人才的潜力,我们需要采取一系列措施。首先,对于基础研究和前瞻性颠覆性研究,应建立中长期考核和差异化支持体系。其次,应明确创新骨干人员的激励导向,确保工资总额的增量主要流向作出重大贡献的科技人才。
中国中车集团在此方面取得了显著进展。该集团党委书记、董事长孙永才透露,已为50个全级次子公司制定了中长期激励计划,覆盖了8000多名员工。这些制度激励措施的实施,不仅提升了薪酬的市场竞争力,还推动了创新成果的持续涌现。例如,国内首列氢能源市域列车已成功试跑,时速160公里至200公里的中国标准智能市域列车也已正式发布,而CR450动车组样车也预计将在三季度下线日,中国中车成功进行了我国首列氢能源市域列车在试验线公里满载运行试验。这一突破性进展不仅展示了中央企业在科学技术创新方面的实力,也激发了地方国企的探索热情。江铜研究院的团队便是一个生动的例子。他们去年成功研发并产业化了新能源汽车用无氧铜杆新材料,这一成果填补了国内空白,并获得了相应的转化奖励。江铜集团也积极响应,深化人才体制机制的综合改革,目前已有超过60%的改革指标顺利完成。
王宏志强调,国资国企应进一步落实创新包容机制,构建以信任为基础的人才使用体系,从而为科学技术人才提供坚实的保障。同时,大力发展战略性新兴产业,是推动科学技术创新、提升国家竞争力的关键举措。
战略性新兴产业,这一新经济的重要领域,正成为各国争相抢占的制高点。虽然国有企业在传统产业领域根基深厚,但在新兴产业的崛起中,仍需不断追赶与超越。本轮国企改革明确提出,要全力发展战略性新兴起的产业,以推动科学技术创新和国家竞争力的提升。
中国海油在新能源领域取得重要突破,成功研制出国内首台商业化小微型天然气制氢反应器,并积极编制战略性新兴起的产业目录和发展方案。其2023年战略性新兴起的产业的营收更是接近千亿元,为公司的持续发展注入了新动力。
近日,美国加州里士满市发生多起鸟类离奇死亡事件,引发当地民众困惑与好奇。自今年2月以来,该市陆续清理出50多只鸟类尸体,甚至曾单日死亡5只以上。众多鸟类在飞行途中突然“爆炸”,尸体坠落在街道或民宅后院。目击者称,鸟类坠落前听到巨大爆炸声,靠近地面时瞬间爆炸,场景十分残忍。
当地时间5月16日,美国财政部公布的多个方面数据显示,2025年3月,美债前三大海外债主中,日本、英国增持美国国债,中国减持。中国由美国第二大债主变为第三大债主,英国变为第二大债主。随着美国总统特朗普对全球推出百年未见的高关税后,美国债市陷入动荡。
近日,我国外销型战机歼-10CE首次取得了实战战果,在空战中一举击落多架战机,自己无一损失,这一消息瞬间引发全球军事爱好者的高度关注。歼-10CE是中国航空工业自主研制的全天候、单发单座多用途战斗机。
知情人回应娃哈哈为何找今麦郎代工 市场需求突增 内部产能不足 代工不到一年,今年4月已终止合作
200米自比赛完后,成绩第一的潘展乐,和第八的孙杨,来了个抱抱!太励志太温暖。
柴某某是否构成损害商业信誉商品声誉罪 近期有人针对许昌某知名商贸企业发布了不少的诋毁信息,称进价几百的玉石卖几万,还说怀疑该企业偷税等等,并表示准备好材料要递交给中央巡视组。 都说网络不是法外之地,在网络上发言当然也要以事实为基础,如果恶意编造、散布虚假信息, 造成企业信誉、商品声誉受损的,轻则要承担侵权的民事责任,重则会面临刑事追责。 刑法第221条规定了损害商业信誉、商品信誉罪。 该知名商贸企业已在当地的中级法院对在网络上散布信息的人员提起了诉讼,但是,当地中级受理的案件应该是侵犯名誉权的民事案件,损害商业信誉、商品信誉罪的案件,属于刑事公诉案件,如果要追究行为人损害商业信誉、商品信誉罪的刑事责任,需要公安机关侦查。 而损害商业信誉、商品信誉罪的立案标准有三点:一是给他人造成直接经济损失的数额在50万元以上;二是,未达到50万元以上的数额标准,但是造成了公司、企业停业、停产6个月以上,或者破产的;三是其他给他人造成重大损失或者有其他严重情节的情形。 因老百姓不买账,尽管该有名的公司遭到恶意诋毁,但生意却更加火爆了,所以,根据损害商业信誉、商品信誉罪的刑事立案标准,要追究恶意诋毁人的刑事责任,只有看“有其他严重情节的情形”这个口袋,能不能装了#刑事辩护律师
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今年1至4月份,我国汽车出口193.7万辆,同比增长6%。这个亮眼数据的背后有一个重要原因,近年来,中国多家自主品牌车企加大力度布局海外市场。在汽车出口物流链中,汽车运输船扮演着极为关键的角色。
近日,海南省万宁市人民法院依法审结一起帮助信息网络犯罪活动罪案件,被告人崔某明、卓某飞、陈某裕依法被判处有期徒刑一年一个月、有期徒刑七个月等不同程度刑罚,目前该判决已生效。据介绍,2022年3月,被告人崔某明将其名下的银行卡出借给他人进行刷卡,该银行卡异常流水总金额182597.
中美关税政策最新调整后,国内不少物流货运代理企业纷纷被美国客户催单,美国线航运出现“抢舱热”。当记者来到深圳一家货运代理企业时,看到这个地方的仓库一派忙碌景象。企业负责人和记者说,美国客户那边已然浮现了货物短缺的情况,正不断催促企业赶最近的船期发货。