5月6日， 广西北海市银海区侨港镇人民政府就船只起火事情发布状况通报称，全文如下：

  5月6日12时55分，银海区侨港镇电建码头内靠岸基1艘船只起火，火势延伸导致邻近5艘船只相继着火，着火船只均为10米以下小舟。事发后，消防、公安、应急、海洋等部分敏捷赶赴现场处置。13时20分，明火熄灭，没有人员受伤或逝世，事端原因正在进一步查询中。

  2024年10月24日，缅甸南部德林达依省土瓦镇，一艘油轮在该镇一个港口起火，形成8人逝世、3人受伤，还有1人失踪。

  2024年7月11日，日本福冈县苅田町，一艘停靠在水泥工厂邻近码头的作业船只产生爆破，形成7人受伤，其间3人被严峻烧伤。据悉，船上载有水泥质料，爆破是在船舱敞开时产生的。

  保护保养缺乏引发事端。船只油路保护保养、查看缺乏，长期存在“跑冒滴漏”等现象，高温条件下燃油遇到热外表或火源形成火灾事端；蓄电池保护保养缺乏，线路老化后短路形成火灾事端。

  违规操作引发事端。船只在进行危险品货品装卸作业过程中违规作业形成火灾事端；船只违规展开电焊、明火作业引发火灾事端。

  电弧或静电引发事端。船只货舱存在漏点导致货品走漏后可燃气体在密闭舱室内集合到达爆破极限，假如呈现电弧或许静电简单引发闪爆事端。

  高温自燃引发事端。受高温继续影响，船只甲板堆积杂货或其他易燃物有可能会呈现火灾事端；受高温气候与机舱高温环境影响，堆积的杂物遇到火花简单引发火灾事端。

  其他原因引发事端。船员抽烟、乱扔烟头号不安全行为引发火灾事端；不妥运用明火厨具引发火灾事端。

  船只产生火灾后应当即展开自救并寻求帮助。补救船只火灾一般可概括为以下十点：

  1.下降船速，减小舱内空气压力；依据航道状况敏捷调整航向，使着火部位背风或将火焰吹向舷外。

  2.先操控，后救活，敏捷堵截油气管路，关闭机舱等重要场所，尽可能防止火势延伸，随后再采纳对应方法来进行救活。

  3.救人重于救活，如有人员被困，优先救助人员脱险，被困人员脱险后再进行救活。

  4.当即向水上搜救组织求助，精确陈述船位，并随时补报，以便救助力气快速抵达现场。

  6.最大极限地考虑船只稳性和浮性，用水救活时，留意仔细观察舱内积水状况，及时采纳排水办法，尽可能防止船只歪斜乃至淹没。

  ▌来历： 应急办理部、江苏宿迁消防、央视新闻、我国消防、国家应急科普宣扬、侨港镇人民政府