据厦门海关计算，1—3月，福建省叉车出口量达2.32万台，同比增加63.31%，出口迎来爆发式增加，其间电动叉车出口1.71万台，同比增加125.51%，占叉车出口总量的73.84%。

  数据显现，在商场布局上，福建叉车出口玩出了“新花样”，高端商场与新式商场双轮驱动。1—3月，欧盟商场需求量暴增，福建共向欧盟出口叉车1.31万台，同比增加280.65%，占同期福建叉车出口总量的56.69%。欧盟国家中，德国商场增势最为微弱，福建省对德国出口叉车1.15万台，同比增加422.17%。此外，福建对新西兰、日本等商场出口也较为亮眼，一季度出口同比别离增加69.1倍、11.1倍。

  “咱们重视将产品的长处与细分商场的个性化需求相结合，这两年来智能物料转移的商场需求越来越激烈，咱们研制的托盘转移叉车也充沛使用到了轿车零部件、新能源、医药等范畴。”林德（我国）叉车有限公司移动机器人与内部物流事业部副总经理高忠崟介绍，“上一年开端咱们已往巴西、德国、澳大利亚等多个国家出口这类更具智能化的叉车，仅智能叉车的销量就增加了挨近70%。”

  为支撑叉车出产企业快速呼应商场需求，让“闽牌”叉车驶向更宽广的世界赛道，厦门海关深化执行才智海关建造和“智关强国”举动，经过立异监督管理模式，推行提早申报、空港全天候通关、优先查检等便当办法，保证出口叉车“即约即检、即验即放”。（记者 廖丽萍 通讯员 韩雪滢 蔡抒音）