本年一季度，省航运公司狠抓疫情防控的一起，出产运营也毫不放松、稳中有进，完结集装箱运送量2.45万标箱，同比添加94.0%；完结散杂货运送量4.9万吨，同比添加251.9%。

  活跃争取箱源保供给。疫情期间，该公司加强与客户交流，优先将粮食、质料、配件等基本出产、生活必需品组织运往南昌等地，安稳开行集装箱航线，其间九江至上海航线日，省航运公司浔沪航线个航次，有力保证江西至上海两地物资正常流转。一起，省航运公司不断拓宽运营事物的规划，沿途添加镇江、扬州、如皋、南通、张家港、太仓等港口，加大“南昌至九江络绎巴士”船只运力投入，依照每周7班“天天班”形式作业，活跃做好各港口联络对接作业，全力保证物资疏通作业。

  活跃开拓市场谋发展。本年3月，该公司顺畅注册九江至樟树航线月份，省航运公司成功中标江西济信动力科技有限公司5万吨煤炭运送事务。一起，省航运公司活跃与国家动力集团江西电力有限公司对接，已于4月份成功经过投标资质确定，为后续接受国家动力集团江西电力有限公司煤炭事务注册信江航线供给坚实支撑。

  活跃开展企业降本增效。该公司严格执行财政预算准则，年头做好公司工作费用预算，下大力气削减各项可控办理费用，各部门肩负起本钱管控、厉行节省的主体职责，财政审计部每月对预算的执行情况做监督，提高公司的内部办理上的水准。一起，严格执行舶燃油办理规则。派人不定期、不定地址跟船核定船只航次油耗和存油陈述信息，实施节油奖赏，鼓舞船只按经济航速和经济航道飞行。及时把握燃油涨跌信息与各供油商和谐交流，采纳提早预订燃油（锁油）等办法，节省2022年燃油本钱。

  此外，该公司严格执行船只年度和月度修补保养方案。使用船只靠港装卸或停靠的时刻组织检修，缩短修补时刻，操控修补本钱，下降船只进厂修补费用，保证公司船只飞行安全和出产需求，力求2022年较2021年修补费同比下降10%。